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3、试行大中型客货车驾驶证省内异地申领对在省（区）内异地申领大中型客货车驾驶证的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住登记凭证。对跨省（区）异地申领的，在办理现所在省任一地居住证后，也可直接在全省范围内申领大中型客货车驾驶证。4、扩大车辆转籍信息网上转递试点

为了解决小微民企融资的问题，监管部门已经连续出台了多项举措。大规模增加民企小微贷款，会不会导致银行资产质量恶化、不良贷款大幅善上升？对于提高不良贷款容忍度和风控问题，浙江一家上市城商行高管直言：“政策层面为小微企业释放利好，作为专注小微业务的城市商业银行来说，不能放松信贷风险控制，在贷前审核、贷后检查和计提拨备方面利用科技手段进行监测分析，同时严格按照监管要求计提拨备和不良的清收工作。”

10月16日，记者查询海航集团官网发现，“海航产业”一栏已经由原来的海航航空、海航物流变更为仅剩海航航空一项。如此看来，本次交易似乎响应了上述调整，为做大做强航空主业进行内部的资源整合。不过，也有业内人士认为，本次交易可能是为未来出售天津航空、输血海航集团铺路。一位不愿具名的民航资深评论员在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，本次交易可能是先集中天津航空的股权到集团旗下的非上市公司手中，未来利用非上市公司更大的资本运作灵活度，再对外出售天津航空，为集团输血。

对用户而言，只要交易金额在限定额度内，无需输入密码也无需签名，大大提高了收银效率。对机构而言，移动支付则是一座金矿，谁都想把握住这个入口。也因如此，提供这种便捷体验的并非只有一家。从2014年开始，银联NFC便和二维码扫码支付有过“交手”。一位业内人士在接受北京商报记者采访时曾介绍，彼时银联的NFC技术尚不成熟，传统的线下刷卡支付手段在便捷性上远远落后于扫码支付。2016年8月，扫码支付迎来官方认可，而后更迅速占据线下支付场景，成为重要的线下支付手段。不过，二维码存在易复制、安全性弱等缺点，今年4月1日起，静态二维码扫码支付日限额被降至500元。

推进新时代改革开放，就要把人民利益作为一切工作的根本出发点和落脚点，让人民共享改革发展成果。要深刻把握我国社会主要矛盾的历史性转化，把准人民群众的新需求、新期盼，既要“富口袋”也要“富脑袋”，既要“做大蛋糕”也要“分好蛋糕”，更好满足人民群众在民主、法治、公平、正义、安全、环境等方面日益增长的要求，不断促进人的全面发展、全体人民共同富裕，让人民有更多、更直接、更实在的获得感、幸福感、安全感。

吸收中外运长航集团之后，招商局围绕这支队伍展开了物流业务整合。2016年3月，原中外运长航集团董事长赵沪湘被任命为招商局集团副董事长，随后，被任命为招商物流董事长，胡建华不再担任招商物流董事长。2017年下半年，中国外运发行股份，收购吸收招商物流100%股权。